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2021年4月2日，由我司監(jiān)理的杭紹JL-4標(biāo)楊汛橋站附屬結(jié)構(gòu)塊最后一塊頂板順利封頂
楊汛橋站為杭紹城際鐵路中間標(biāo)準(zhǔn)站，車站為地下兩層單柱雙跨（局部雙主三跨）現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，縱向分為小里程盾構(gòu)井、標(biāo)準(zhǔn)段、大里程端頭井三種斷面，車站整體呈矩形，采用明挖順作法施工。
監(jiān)理部對施工現(xiàn)場鋼筋、混凝土澆筑巡視、旁站
我司監(jiān)理部自本項(xiàng)目開工以來，充分優(yōu)化各工序銜接，合理安排相關(guān)監(jiān)理人員對項(xiàng)目各個環(huán)節(jié)參建施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交流，監(jiān)理員對關(guān)鍵工序、部位實(shí)行24小時旁站制度，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時反饋、及時解決，嚴(yán)格管控施工安全質(zhì)量。
組織現(xiàn)場質(zhì)量、安全監(jiān)理會議
接下來我司將繼續(xù)采用先進(jìn)的管理理念和制度，秉承經(jīng)典工程、三維“智”造的企業(yè)理念，確保杭紹線JL-4標(biāo)如期安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成后續(xù)的建設(shè)任務(wù)。
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